Kegalauan Industri IT Terhadap Pembocor

Tak habis-habisnya mantan pakar sekuriti jaringan internet dan bekas karyawan CIA melemparkan kontroversi. Beberapa waktu lalu, Snowden mengomentari produk messaging teranyar dari Google, Allo. Menurutnya produk ini tidak aman, terutama saat kita chat dengan personal assistan di fitur Allo. Kecuali user menggunakan fitur incognito. Sebagai pakar sekuriti jaringan, Snowden sudah tidak diragukan kapasitasnya. Pengetahuannya sempat dimanfaatkan oleh lembaga keamanan nasional AS (NSA) untuk proyek PRISM untuk pengintaian warga negara AS melalui internet. Disini Snowden mengalami titik balik dalam hidupnya, akhirnya hengkang dari CIA dan NSA dan membongkar praktek - praktek kotor pemerintah AS terhadap negara sekutunya sendiri. 

Snowden membocorkan ke publik bahwa pemerintah mematai - matai akrivitas internet dan komunikasi sekutunya di Eropa dan negara lain. Aksi Snowden sempat membuat pemerintah Obama kebakaran jenggot. Dari sinilah petualangan Snowden sebagai pelarian berlangsung, CIA dan NSA berusaha menangkapnya. Usaha tersebut sia - sia, Uni Soviet bersedia melindunginya dengan janji Snowden tidak membuat malu pemerintah AS. Meski begitu, Snowden tidak diam, ia mendeklarasikan diri pejuang kebebasan. Di twitter nya Snowden menulis bahwa sekarang bekerja untuk publik, bukan lagi untuk pemerintah. Pelarian terus berlanjut, Snowden meninggalkan Rusia dan berkelana ke berbagai negara. Kabar terakhir yang dirilis situs Wiki, ia terlihat di Hongkong. 

Ditengah pelariannya, Snowden menebarkan informasi A1, termasuk praktek penyadapan pemerintah Australia di Istana Kepresidenan RI. Pembocor rahasia klasifikas A1 tidak hanya Snowden, ada Julian Assange pendiri situs Wikileaks. Situs ini secara khusus menayangkan dokumen - dokumen sensistif dan klasifikasi A1 dan berbagai negara. Seperti halnya Snowden, Paul yang seorang jurnalis asal Australia menjadi incaran pihak berwajib dari berbagai negara. Aksi Julian terakhir yang menghebohkan adalah penyadapan email internal partai demokrat Turki sebelum aksi pemberontakan militer yang gagal. Snowden sempat mengkritik aksi ini karena dianggap keterlaluan melanggar privacy. Wikileaks mengumumkan semua data email sampai no handphone dan Kartu Kredit dari korespondensi email partai Demokrat Turki. 

Paul menuduh balik, Snowden sedang cari muka Hillary Clinton yang diproyeksikan akan menjadi pengganti Obama agar mendapat pengampunan. Selain kedua pembocor internasional tadi, jagat maya beberapa waktu lalu juga dikejutkan dengan skandal Panama Papers. Sebuah surat kabar di Jerman yang pertama kali menayangkan, lalu diikuti oleh media di berbagai negara. Menurut catatan situs Wiki, dokumen yang dibocorkan sebanyak 11 juta dokumen yang memuat data 214 ribu perusahaan luar negeri, termasuk data nama pemegang saham dan asal negara. Kebocoran ini menjadi kehebohan luar biasa sebab data yang dimiliki oleh perusahaan jasa investasi asal Panama itu memuat nama - nama kepala negara dan pengusaha dari berbagai negara. 

Di Indonesia nama Sandiaga Uno, Ashari Azhar - Ketua BPK , dan banyak nama besar lagi dari kalangan politisi dan pengusaha. Dokumen ini menjadi sensitif sebab menyangkut cara pemilik uang menghindarkan pajak dari negara asalnya lewat pendirian perusahaan di luar negeri. Korban dokumen ini antara lain PM Inggris, PM Islandia yang mengundurkan diri setelah dokumen ini terungkap. Lalu siapa pembocor dokumen terbesar setelah Snowden ini? Snowden membocorkan dokumen milik pemerintah sebanyak 200 ribu dokumen, dan masih ada yang masih disimpannya. John Doe adalah sosok yang mengakui telah membocorkan dokumen milik perusahaan Panama, Mossack Fonseca. Motif Doe karena melihat ketimpangan income / penghasilan antara penduduk dunia super kaya dengan yang miskin. Kabar terakhir, data daftar teroris milik agen pemerintah AS juga telah diretas dan dipublikasikan ke umum, siapa pengungkap data itu masih samar - samar. 

Konon bukan Snowden lagi pelakunya tapi ada sosok lain yang muncul. Mengamati kisah - kisah para pengungkap / pembocor / peretas, menunjukkan betapa rentannya keamanan dunia maya. Ibaratnya, tidak ada tembok yang tidak bisa dijebol meski sudah diberi api dan duri. Para pengungkap informasi akan semakin mendapat tantangan baru bila mendapatkan jaringan internet yang sulit dijebol. Di era eCommerce, muncul situs belanja online dan fintech yang rawan untuk diretas. Kemampuan keuangan yang masih rendah membuat perusahaan start up tidak bisa membiayai keamanan situsnya dengan baik. Modus - modus transaksi palsu akan kian marak. Peretas tidak hanya mengincar uang tapi juga informasi pemilik uang untuk dipublikasikan. Kegalauan melanda produsen aplikasi sekuriti jaringan untuk meyakinkan klien bahwa produk mereka aman dari pembobol. Tapi keyakinan itu palsu, tidak ada yang bisa menjaminnya.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/kegalauan-industri-it-terhadap-pembocor_57e93ced4423bd821184a2d8

Google "Ngemplang Pajak", Bisakah Kita Bercerai dari Google?

Badan usaha Google di berbagai negara termasuk di kawasan Eropa berusaha menghindar dari kewajiban pajak pemerintah setempat, termasuk di Indonesia. Beberapa waktu lalu otoritas pajak Indonesia menyatakan perwakilan perusahaan Google di Indonesia selalu menghindar dan mengulur waktu saat ditagih pajak oleh Dirjen Pajak Republik Indonesia. Aksi tidak hormat terhadap otoritas setempat yang dilakukan Google di berbagai negara ini, termasuk Indonesia patut kita sikapi. 

Cina menyikapinya salah satunya adalah tidak bergantung dengan mesin pencari Google, dan membangun mesin pencari sendiri dengan bahasa dan huruf cina dan bahasa internasional, yaitu Baidu. Digagas oleh   Robin Li berasal dari  kota Yangquan, Provinsi Shanxi, Tiongkok, alumnus Universitas Peking mengambil jurusan Manajemen Informasi dan  University at Buffalo, AS. Pengalaman profesionalnya di Amerika Serikat menangani  pengembangan  program untuk edisi online The Wall Street Journal, selain bekerja juga pada peningkatan algoritma untuk mesin pencari. Bersama Erix Xu, membangun Baidu , kini Baidu yang kini menguasai 80% pasar di Tiongkok daratan. Bila diasumsikan penduduk Tiongkok 1 milyar jiwa, berarti Baidu digunakan oleh 800 juta orang di Tiongkok. Baidu adalah saingan utama dari Google saat ini di sektor “search engine”. 

Dorongan perkembangan dan penguatan Baidu di pasar domestik tidak lepas dari kebijakan pemerintah Tiongkok yang melarang Google beroperasi di Tiongkok dengan kebijakan memblokir situs Google di daratan Cina. Mau tidak mau netizen di Tiongkok menggunakan mesin pencari dalam negeri, yaitu Baidu. Kelebihan Baidu adalah menggunakan huruf Tiongkok yang memang sudah menjadi “habit” keseharian komunikasi tertulis  di sana. Alasan pelarangan Google beroperasi di Tiongkok, Pemerintah Komunis Cina kuatir konten – konten Google akan menggoyahkan nilai – nilai ideologis Partai Komunis Cina. Nilai yang sangat ditentang oleh Partai Komunis adalah kebebasan bersuara / berpendapat  yang tersebar di situs – situs di-index mesin pencari Google. Kebutuhan Tiongkok Daratan untuk tetap menjaga integritas Partai dan kedaulatan politis dalam negeri yang menjadi alasan pelarangan itu. 

Pada sisi lain, kebijakan Partai ini sangat menguntungkan perusahaan lokal untuk merajai pasar dalam negeri. Bagaimana tidak, Tiongkok adalah pasar potensial  dan menjadi sasaran bagi semua produk dari seluruh dunia, dengan populasi yang sangat besar dan pertumbuhan ekonomi tinggi, membuat daya beli penduduk Tiongkok tinggi. Tak heran sekarang ini muncul milyarder – milyader dari negeri Tirai Bambu itu, dan mereka justru sekarang berekspansi ke seluruh dunia. Termasuk di bidang eCommerce, Jack Ma, salah satu orang terkaya Tiongkok yang rajin mengakuisisi situs – situs eCommerce besar, termasuk situs Lazada untuk menguasai pasar eCommerce di Asia. 

Kabarnya pemerintah Indonesia dalam kesempatan mengunjungi Tiongkok, Presiden Joko Widodo menyempatkan diri ke markas Alibaba.com, dan mengundang Jack Ma  menjadi penasehat pengembangan industry eCommerce Indonesia. Bagaimana Sikap Indonesia? Indonesia diramal akan menjadi salah satu  negara yang mengalami pertumbuhan eCommerce yang tinggi selain negara Cina dan India. Ketiga negara Asia ini, Tiongkok, India dan Indonesia mempunyai persamaan demografis. Secara demografis, Indonesia menempati posisi ke-3 sebagai negara yang mempunyai penduduk terbesar di Asia setelah India dan Tiongkok nomor satu.  India akan juga menjadi pasar yang seksi bagi produk – produk dari negara – negara lain, tetapi India kesulitan mengembangkan industri dalam negeri  di seperti di Tiongkok, India tidak menganut paham  otoritarian seperti Tiongkok. Sehingga India masih kompromi terhadap serbuan produk – produk dari luar negeri, kondisi serupa juga serupa dengan Indonesia.  

Nasib India dan Indonesia hampir mirip, namun India selangkah lebih maju dalam pengembangan eCommerce.  Tiongkok memiliki Alibaba, India memiliki Flipkart, Inmobi dan Snapdeal, sementara Indonesia belum ada perusahaan eCommerce yang sekaliber mereka dalam omzet, konon omzet penjualan perusahaan eCommerce di Tiongkok dan India sudah diatas 1 milyar dollar AS dalam satu tahun. Selain itu inisiatif komunitas internet di India sangat maju, Bangalore adalah kota pengembangan industry IT India yang menjadi tulang punggung industry eCommerce India. Bangalore ibaratnya “Silicon Valley”nya India, pada awalnya industri IT di kota Bangalore dibangun oleh programmer – programmer India yang pernah bekerja di Silicon Valley, baik sebagai pekerja tetap data freelancer di sana. Apakah Indonesia sudah memilikinya? 

Tingginya inisiatif ini terbukti seorang remaja India berumur 16 tahun berhasil membuat mesin pencari “segala tentang India” yang menurut para pengamat IT dan eCommerce lebih baik dan  detil daripada Google India. Situs Google India adalah mesin pencari terbesar  yang masuk 15 besar dunia,  menduduki rangking ke – 14 berdasarkan situs “Alexa” . Masih banyak PR bagi pemerintah Indonesia untuk membangun pondasi industri  eCommerce nasional, apalagi untuk berdiri sejajar  dengan India dalam pengembangan industri eCommerce. Meskipun saat ini pemerintah telah mengeluarkan “roadmap eCommerce”, namun semua hanya diatas kertas bila tidak ada inisiatif berupa aksi nyata untuk mendorong percepatan industri eCommerce Nasional. 

Berikut ini adalah beberapa solusi bisa dilakukan untuk meningkatkan percepatan ECommerce nasional : Membangun kawasan industri terpadu yang memberikan atmosfir bisnis internet dan eCommerce, Peningkatan infrastruktur telekomunikasi lebih massif dan up to date untuk menaikan kecepatan internet, Menekan biaya akses internet serendah mungkin untuk meningkatkan jumlah netizen. Pendidikan SDM di bidang eCommerce. Pembinaan dan insentif lebih banyak untuk perusahaan “Start up” local. Membangun komunitas internet tentang Indonesia yang lebih detil daripada  Google Indonesia Mengapa harus seperti itu, karena Indonesia tidak bisa memblokir situs – situs eCommerce dari luar negeri seperti Tiongkok, memaksa Google untuk membayar pajak saja kita kesulitan.

Mungkin lebih baik kita belajar dari India yang mmapu membangun mesin pencarinya sendiri, tidak seperti Tiongkok, karena Tiongkok sangat membatasi setiap gerak-gerik warganya di dunia maya termasuk dalam pembangunan eCommerce, hal ini bertentangan dengan sistem pemerintahan yang sekarang kita anut yaitu sistem demokrasi. Semoga kita di era digital ini tidak hanya menjadi pasar eCommerce dari luar negeri,

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/google-ngemplang-pajak-bisakah-kita-bercerai-dari-google_57dcbc1416977373417b0f46

SAMSUNG KETIBAN SIAL, IPHONE 7 DINANTI ORANG

 

Persaingan dua produsen asal Korea dan Amerika, tahun ini dimenangkan telak oleh Apple lewat produk terbarunya iPhone 7. Di berbagai toko resmi penjual iphone 7, penggila gadget berlogo apel kroak ini rela berkemah menunggu toko buka demi sebuah iphone 7. Publisitas ini tersebar ke seluruh dunia, apple diuntungkan oleh perilaku penggemar beratnya yang mungkin bagi orang awam sedikit "sakit". Itulah kenyataan, produk keluaran Apple sejak dulu selalu menjadi pujaan dan penggemar fanatik dari generasi ke generasi.

Bertolak belakang dengan Apple yang diburu oleh calon pembeli, keluaran Samsung terbaru juga diburu otoritas di Amerika Serikat dan semua maskapai penerbangan akibat insiden meledaknya Galaxy Note 7 saat diisi baterai (charging). Sama - sama menggunakan angka 7 di belakang seri smartphone itu, tapi nasib berbeda. Samsung konon menarik lebih dari 1 juta unit Galaxy Note 7 dari daratan AS, belum lagi dari Eropa dan Asia. Kabarnya perusahaan asal Korea Selatan rugi trilyunan rupiah , dan nilai sahamnya merosot tajam.

Kenyataaan pahit ini harus ditelan Samsung, sebagai perusahaan pemimpin pasar penjualan smartphone dunia, insiden produk ini menjadi " handycap" bagi produk Samsung berikutnya. Faktor keselamatan pengguna gadget Samsung akan menjadi isu menarik kompetitor di bawah Samsung yang ingin menggeser dominasinya. Sederet merek gadget dari Cina akan lebih agresif berpromosi menggunakan label "safety gadget". Merek - merek smartphone Lenovo, Asus, Xiaomie, Oppo akan makin kencang menjerumuskan Samsung sampai ke dasar untuk meraih posisi dibawah iPhone.

Dalam segala hal produk iPhone belum bisa tertandingi oleh oleh merek - merek Cina dan Samsung. iPhone tidak hanya menjual " hanphone", gaya hidup dan  menjual sistim terpadu antara hardware dan software dalam satu produk yang terwujud di  keunikan disain dan material khas keluar Apple.

Memang ada software dari pihak ketiga, tapi semua software itu harus berjalan di atas Operating System Apple, dimana OS ini dengan mudah terhubung dengan perngkat keluaran Apple lainnya, seperti iPad, iPod, laptop macbook dan desktop nya.  Kabarnya provider software untuk Apple Store diuji secara ketat dan mendalam sebelum dipasang di jajaran toko software Apple. Sebaliknya, untuk Android Market, seleksi kelayakannya tidak seketat Apple.

Selain penanaman aplikasi toko dan musik streaming musik online di semua produk Apple membuat dominasinya makin kokoh. iTunes adalah toko musik online paling laris didunia, hampir semua perusahaan musik besar di AS yang memegang kontrak penyanyi-penyanyi top dunia memasarkan musik digital mya ke iTunes. Isu ini sempat menjadi perbincangan publik, dimana Apple dituduh melakukan monopoli penjualan.

Samsung dan Apple sempat berseteru soal hak cipta aplikasi, Samsung awalnya adalah vendor untuk produksi iPhone global. 

Perseteruan ini sampai ke pengadilan di AS dan kabarnya dimenangkan Apple. Menyikapi hal kasus itu, iPhone mulai mengalihkan produksinya ke daratan Cina, hingga Cina menjadi pabrikan Apple terbesar di luar AS. Isu-isu pelanggaran hak cipta pun kembali mencuat antara Apple dan merek - merek handphone premium di Cina.

Meski perseteruan antara Apple dengan para vendornya sering terjadi, kerjasama dengan mereka tidak terputus, buktinya produk handphone terbaru Apple, iPhone 7 menggunakan hardware keluaran Samsung untuk piranti Random Acces Memory (RAM).  Saling membenci, tapi juga saling membutuhkan, itulah yang terjadi dalam bisnis ICT dewasa ini. 

eCommerce Asing Merayu Pasar Lokal dengan Bahasa Indonesia

Indonesia dianggap pasar penting oleh pelaku bisnis online internasional, memang wajar karena Indonesia mempunyai jumlah penduduk no. 5 di dunia, salah satu survey menyebutkan pengguna handphone di Indonesia melebihi populasi. Data terakhir yang dirilis oleh Kemenkominfo, industry eCommerce di Indonesia meningkat secara signifikan, transaksi keuangan dari bisnis online nasional mencapai angka 50 trilyun. Tahun 2016 diperkirakan akan naik pesat, apalagi menjelang libur akhir tahun Natal dan Tahun Baru.

Dengan nilai transaksi yang cukup fantastis, dan jumlah pembelanja online tercata hamper 9 juta membuat Indonesia pasar subur perusahaan eCommerce Internasional. Terbukti , salah satu perusahaan supplier bisnis dropshiping dari Cina secara khusus menyediakan layanan bahasa Indonesia. Tak hanya itu, sejumlah perusahaan riset bisnis online sedang memetakan kondisi pasar Indonesia dengan teliti. Salah satu situs lowongan kerja internasional yang melayani pencari kerja berbasis lokasi sedang mendata perusahaan-perusahaan di Indonesia. Mereka merekrut freelancer – freelancer untuk mendata lokasi kantor perusahaan Indonesia dengan lebih akurat.

Dalam situs bursa freelance internasional, Upwork, sejumlah pebisnis online dari manca negara  sedang gencar mencari tenaga penterjemah dari bahasa Inggris ke Indonesia, bukan sebaliknya. Mau tidak mau agar bisa meraih pasar Indonesia, para pebisnis online mulai belajar bahasa Indonesia. Hebat Indonesia.

Persaingan sengit memperebutkan pasar domestik antara pebisnis lokal dengan pebisnis internasioal sudah mulai terbuka, Indonesia tidak mungkin menutup diri dari serbuan perusahaan eCommerce internasional, namun kita perlu menjaga agar pasar domestic tidak direbut oleh pebisnis online dari luar negeri. Perusahaan – perusahaan start up yang berpotensi perlu mendapat subsidi dari pemerintah agar menjadi raksasa di negeri sendiri, di pasar kita sendiri, seperti marketplace yang mengangkat produk kerajinan tangan lokal, Qlapa.com karena Indonesia adalah pasar yang empuk untuk dimasuki oleh pemodal dari luar negeri.

Bila pemodal ventura banyak mengalirkan dana ventura bagi start up lokal jangan terus kita girang, mereka berusaha menanam saham jangka panjang, pertimbangan sudah jelas, Indonesia adalah pasar potensial, dalam waktu tidak sampai 5 tahun skala bisnis potensi pasar eCommerce di Indonesia yang seksi  akan mengalami kemajuan pesat. Belajar dari Cina, pemerintah Cina tahu negerinya adalah sasaran empuk pebisnis dari luar negeri, agar dapat memproteksi potensi dalam negeri, Cina melakukan perlindungan dan mendorong industry eCommerce domestik mencari pasar ke luar negeri.

Secara sistimatis, Cina melakukan proteksi secara mendasar dengan membuat aplikasi browser sendiri, membuat situs mesin pencari sendiri khusus berbahasa Cina. Eksklusifitas itu dibangun Cina agar pemodal dari luar mengikuti aturan mereka, bila ingin menjual barang masuk ke Cina harus menggunakan aplikasi buatan Cina. Mau tidak mau banyak produsen dari luar menyesuaikannya menginggat potensi ekonomi yang dimiliki oleh negeri Tirai Bambu itu. Semoga kita bisa belajar sampai negeri Cina.

Memperjuangkan Kerajinan Tangan Lokal di Mall Online

Di tengah hirup – pikuk politisi yang berebut posisi, sebuah toko online muncul dengan tindakan nyata, sebuah nasionalisme dalam bisnis di tengah terpaan produk impor di marketplace – marketplace Indonesia. Sejatinya Qlapa.com adalah marketplace,tapi membatasi diri hanya untuk produk kerajinan tangan lokal Indonesia. Seperti kita ketahui orang Indonesia sangat kreatif, hampir tiap daerah mempunyai hasil kerajinan tangan yang khas, berbeda dengan daerah lainnya. Kerajinan tangan tersebut berbagai macam bentuknya, mulai dari kain, hiasan dinding, hiasan meja, furniture,dll.

Begitu kayanya bangsa ini akan kerajinan tangan, sehingga bangsa- bangsa lain yang tertarik dengan produksi kerajinan lokal, yang paling tersohor di manca Negara adalah furniture “made in Indonesia”. Pengembangan industri kecil dalam hal pengrajin sering terkendala masalah pemasaran, banyak kendala yang mereka hadapi, yang utama adalah akses pasar. Peluang mengakses pasar global kini telah dibukakan oleh Qlapa.com, yang membantu secara professional produk kerajinan tangan Indonesia ke pasar dunia.

Menjadi Tuan Rumah di Negeri Sendiri

Kehadiran Qlapa.com menumbuhkan banyak asa, terutama pengrajin hand made yang kebanyakan berada di daerah – daerah. Mereka perlu bimbingan untuk soal pemasaran, apabila model pemasaran digital yang dilakukan Qlapa.com mungkin akan merepotkan pengrajin.  Tak masalah, selama ada pihak – pihak tertentu, terutama stake holder kerajinan lokal yang membantu mereka meng-upload foto sesuai standar website.

Kehadiran situs marketplace kerajinan tangan ini memberikan angin segar bagi pengrajin – pengrajin dari seluruh Indonesia. Diharapkan pengrajin bisa membuka toko online nya sendiri di Qlapa.com, sehingga dapat memberikan keuntungan financial secara langsung. Bila selama ini hasil pengrajin dibeli oleh gallery – gallery, sudah pasti margin keuntungan relative kecil. Apalagi bila dibandingkan dengan jam kerja untiuk menghasil sebuah karya kerajinan tangan yang biasanya tidak sebentar. Rata – rata pengrajin tidak menggunakan mesin, hanya mengandalkan ketrampilan tangan yang sudah diwarisi turun – temurun.

Agen Pemasaran di Daerah

Untuk menjembatani kesenjangan tehnologi antara pengrajin dan Qlapa.com bisa dibentuk agen – agen pemasaran untuk merekrut pengrajin – pengrajin agar bersedia membuka toko online mereka sendiri. Biasanya pengrajin sudah malas bila berurusan dengan hal – hal yang bukan bidangnya. Keengganan ini harus dijembatani dengan agen-agen pemasaran Qlapa.com di daerah sehingga cita – cita Qlapa.com menjadi Mall online untuk produk handmade bisa tercapai.

Menyikap Situs Fintech, Bagaimana OJK?

Otoritas Jasa Keuangan  masih belum mempunyai instrumen peraturan yang memadai untuk pendatang baru ini, pebisnis keuangan yang berbasis internet (Financial Technology) . Di dunia maya, beberapa start up Fintech telah menawarkan jasa investasi dan peminjaman kepada masyarkat luas. Ada 2 dua aktifitas keuangan dari Fintech, yaitu menarik dana investor  dan memberikan pinjaman. Kedua kegiatan ini akan bertubrukan dengan lembaga perbankan dan koperasi yang telah mengantongi ijin dari OJK dan Kementerian Keuangan dan lembaga terkait. Bagaimana dengan Fintech?

Peer 2 Peer Lending (P2PL)

Perusahaan-perusahaan Fintech menjalan bisnis mereka dengan sebuat P2P, peer to peer  lending, peran perusahaan mempertemukan para pemberi pinjaman (investor). P2P Lending menjadi sarana investor untuk mengetahui profil calon peminjam yang dipasang di website perusahaan layanan Fintech. Sebelum ditayangkan dan layak menjadi “borrower”, perusahaan akan meniti data calon peminjam dan melakukan verifikasi dengan pihak terkait seperti bank, leasing dll. Setelah “verified”, calon peminjam masuk dalam “beauty contest’, dimana investor bisa memilih sendiri siapa yang dipinjami dana.

Siapa investornya? Bisa dari berbagai kalangan, karena perusahaan Fintech menawarkan nilai investasi bervariasi, dari investasi 1 juta rupiah sampai 1 milyar rupiah. Investor dijanjikan keuntungan bunga dari nilai investasinya. Rata – rata “return” yang ditawakan oleh start up Fintech 6 – 15% pertahun atau 3-5 bulan tergantung kontraknya dengan perusahaan.

Lalu untuk peminjam akan dikenakan bunga berapa ? Beberapa situs P2PL menawarkan angka 3-5% per bulan, bergantung jumlah pinjaman dan rekor profil peminjam. Perusahaan Fintech memiliki analis kredit yang dibantu oleh apliksi yang mempu men-tracking rekam jejak peminjam. Model pinjaman beragam dan bervariasi nilainya, sebab perusahaan Fintech juga menyasar pinjamanan personal mulai dari nilai 100 ribu rupiah dan tenor bervariasi. Selain pinjaman personal, juga menawarkan pinjaman untuk bisnis (B2B) dengan nilai pinjaman sampai milyaran rupiah. Pemilik proyek dapat memanfaatkan dana ini dengan mengajukan opsi peminjaman “untuk didanai”, biasanya untuk opsi ini perusahaan Fintech menawarkan return yang tinggi.

 Resiko Investasi di Fintech

Untuk menarik investor sejumlah perusahaan Fintech menawarkan “return’ tinggi kepada calon investor, rata – rata melebihi return yang diberikan oleh lembaga keuangan perbankan. Janji perusahaan Fintech dalam situs – situs mereka adalah investor aman menaruh dana mereka di perusahaan, perusahaan menyediakan sistim pengawasan terbuka terhadap investor. Sehingga aliran cash flow peminjam dapat dimonitor oleh investor melalui dashboard mereka.

Meski perusahaan ini telah beroperasi di berbagai negara Asia, seperti India, Singapore, Malaysia, tapi di Indoneisa model bisnis perusahaan Fintech belum popoler. Selain itu  secara legal, OJK pun belum siap dengan aturan – aturan baku mengatur operasional dan pengawasan terhadap  perusahaan Fintech.

Lalu bagaimana dengan perusahaan Fintech yang sudah terlanjur beroperasi ? Seperti kasus transportasi berbasis online yang sempat menimbulkan keributan karena pemerintah belum siap dengan aturan baku, semoga aturan untuk perusahaan Fintech segera terealisir.

Sosialisasi  Fintech Minim

Perusahaan Fintech harus bekerjasama dengan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dalam melakukan promosi dan sosialisasi. Meski model P2PL sudah populer di berbagai negara namun di Indonesia publik masih sangat awam terhadap model layanan keuangan berbasis online. Sejauh ini OJK juga belum secara serius memberitahukan tentang P2PL ini ke masyarakat, apakah menunggu salah satu perusahaan Fintech kolaps dan investasi dari pemilik modal hilang, sehingga menimbulkan kehebohan besar di media massa.

Online Business is Promised?

Who didn't need money ? Everyone need money to sustain their life day by day. So, what we can do to get money? Usually, people are looking job, get a payment every month, and spent it to buy what the need for his family. But, not all people can't fulfill it, most of the worker cannot supply enough money for his family. In the other side, some people get money with several ways, as like be an entrepreneur or businessman.

Now, in a digital world, opportunity as an entrepreneur is opened. We can do our business base online. This is one of the several ways people did, in another side, people did conventional business, as like trading in marketplace offline, etc. We can do in 2 ways to get money in business, create business offline and online in same time, an example you open shoes store in the same time you transfer your product online, by open online store and let people from another place see your product. We hope people who reached our product in our online store interested in buying.  

This way to make sense to start a business in a digital world. But the important question is business online promised successfully? I thought no one can't guarantee if we do a business always the success. Some people who honored as success person have through hard ways until to get their award in his life. Money, Popularity most of the people want it, but they didn't know how to get this. Now, everything happens in your life depend on your choice. God never let you down, because He has give talent when we born. (sbc)

Fenomena "Jual Diri" Lewat Medsos, Sarana LGBT Eksis

Media sosial diakui atau tidak saat ini menjadi media efektif kampanye dari kelompok ekstrim atau komunitas anti sosial, paling baru adalah metode rekruitmen ISIS yang ternyata banyak mendapat applaus ketika dilakukan di media sosial. Berbondong-bondong warga negara dari berbagai belahan dunia bergabung dengan ISIS. Tapi penulis tidak menyorot soal ISIS, tapi fenomena penawaran jasa seksual yang sangat terang-terangan di media sosial populer, twitter san facebook. Coba saja di twitter ketik hastag #bis..., #bis..jakarta, akan twit dari penawar jasa ini. Ternyata penawar jasa ini tidak hanya untuk yang berperilaku normal, tapi ada juga yang menyediakan jasa yang menyimpang. (mohon diartikan sendiri). 

Tehnologi olah foto hasil bidikan kamera smartphone dalam hal ini termanfaatkan secara optimal, permukaan wajah yang berkontur menjadi smooth, sehingga pesona pemilk account terpancar. Selain medsos diatas, media pertemanan lainnya yang muncul seperti Badoo, snapchat kian menyuburkan bisnis. Yang menarik, bisnis ini tidak lagi bersifat lokal dalam satu kota, tapi sudah seperti bus AKAP, antar kota antar propinsi. Secara tehnis medsos memudah para pencari kenikmatan surgawi melakukan per-booking antara kota bila dia akan berpergian ke kota tertentu. Sebab data penyedia jasa ini tiap kota sudah tersedia di medsos. Luar biasa bisnis bila dilihat transaksi nya, karena tidak pernah sepi order, supply dan demand selalu terjaga. 

Sungguh memprihatikan kondisinya, budaya instant dan konsumerisme bisa jadi pendorongnya. Cukup hanya dengan posting status available booking, seorang penyedia jasa ini bisa meraup jutaan rupiah dalam sehari. Lalu bagaimana dengan fenomena LGBT ? Meski belum sebanyak penyedia jasa konvensional, kelompok trans gender secara terang-terangan memasarkan jasa mereka. Baik lewat medsos maupun messenger, sedangkan kaum biseksual dan lesbi pun mulai eksis. Coba saja searching dengan hastag #les..., pasti tertangkap, ada account yang menyediakan jasa itu. Memang soal ini adalah ranah pribadi, tapi sebgai orang tua kiranya kita perlu was -was dan mewaspadai perilaku anak-anak kita dalam menggunakan medsos dan messenger.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/fenomena-jual-diri-lewat-medsos-sarana-lgbt-eksis_559a26fa949373ff10a54360

Peluang Bisnis Pasca Penerapan Ganjil dan Genap

Kebijakan penerapan ganjil dan genap untuk kendaraan roda empat yang melewati jalur eks 3 in 1 membuahkan peluang bisnis baru, seperti semasa penerapan 3 in 1. Setiap pagi dan sore di jam penerapan 3 in 1 sejumlah joki berjejer, menggapai - gapai tangannya untuk menawarkan jasa sebagai joki  3 in 1. 

Keberadaan mereka di ujung jalur sebelum masuk ke jalur 3 in 1 sempat menimbulkan polemik, lama - kelamaan aparat kepolisian dan satpol PP capek sendiri merasia keberadaan mereka yang seperti jamur, hilang satu tumbuh seribu. Kini Pemda DKI Jakarta menggganti kebijakaan 3 in 1 dengan penerapan plat nopol ganjil - genap yang disesuaikan dengan kalender internasional, dan pemberlakuan kebijakan ini mengikuti jam kerja pada masa 3 in 1. Sudah pasti joki - joki 3 in 1 akan lenyap, karena jasa mereka tidak dibutuhkan lagi. 

Peluang bisnis baru segera muncul, terutama pemilik lahan, atau mall yang terletak dekat dengan ujung jalur ganjil genap. Pemilik mobil yang memiliki plat nopol genap / ganjil bisa menitipkan mobilnya di lahan parkir terdekat dengan ujung jalur, dan melanjutkan perjalanan menuju ke kantor dengan busway atau ojek online.d Kapitalisasi bisnis ini cukup besar, bayangkan bila tiap mobil membelanjakan uang parkir 15 ribu per hari dikalikan dengan kapasitas lahan yang tersedia, juga bagi ojek online, harus rajin nongkrong atau berkeliaran di ujung - ujung jalur ganjil - genap untuk mendulang order dari pemilik mobil yang menitipkan mobilnya. Mungkin bukan bisnis yang spektakular, tapi setidaknya membuka lapangan kerja baru dan meningkatkan penghasilan penyedia antar jemput dengan motor atau ojek. 

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/peluang-bisnis-pasca-penerapan-ganjil-dan-genap_579adf86e5afbd8165c56851

Mencari Solusi Ledakan Gelombang Urbanisasi Paska Mudik Selengkapnya

Pemda DKI Jakarta siap - siap menggelar operasi yustisi paska Lebaran, sebuah rutinitas tiap tahun setelah Hari Raya Idul Fitri. Tujuan operasi ini salah satunya adalah menertibkan data kependudukan penghuni ibukota Jakarta. Gelombang perpindahan penduduk dari daerah ke Jakarta memang ditengarai cukup besar paska arus mudik dibandingkan periode reguler. Pertanyaannya, seberapa efektif operasi KTP menekàn atau menghambat laju urbanisasi ke Jakarta? Hingga saat ini baik Pemda DKI Jakarta maupun Pusat belum menemukan solusi yang jitu soal ini, entàh siaoa gubernur dan presiden yang berkuasa. 

Persoalan demi persoalan dampak langsung dan tidak langsung gelombang urbanisasi ini tiap tahun jelas menguras APBD DKI Jakarta. Karena beban biaya sosial, kesehatan, pendidikan, perumahan akan naik sejalan pertambahan penduduk. Jakarta 2 tahun lagi sarana dan prasarana diprediksi kian membaik dengan dengan beroperasinya monorail, commuter line dan busway yang akan diintegrasikan. Mau tidak mau akan menjadi magnet tersendiri bagi para pendatang untuk menikmati fasiltas canggih di Jakarta, dimana di daerah mereka mungkin bisa terealisasi puluhan tahun mendatang. 

Bertambahnya jumlah pendatang di Jakarta pasti menimbulkan dampak sosial yang tidak kecil, luas Jakarta tidak bertambah sedangkan jumlah para pendatang lebih banyak daripada prasarana yang tersedia. Pokoknya kompleks masalahnya, mungkin Pemda DKI, Pusat sudah punya data dan kajian yang lebih komprehensif. Salah satu daya tarik paling kuat ibukota dari dulu hingga kini adalah lapangan kerja, dari lulusan SD sampai PT. Kalau ditarik ke masa lampau, dengan mudah disimpulkan karena kesalahan kebijakan pembangunan yang sentralistis dengan metode "trickle down effect", atau prinsip tetesan ke bawah. 

Akhirnya seperti saat ini dampaknya, yang maju hanya daerah - daerah tertentu. Sehingga banyak timbul " gap" antara dua daerah yang bertetangga, tidak usah jauh - jauh antara Prop DKI Jakarta dengan Prop Banten, dimana ketersediaan listrik di Jakarta sudah merata, apakah di Banten juga demikian, apalagi yang jauh dari ibukota, kesenjangan makin tinggi. Dalam tempo 20 tahun ke depan, belun tentu ada perubahan radikal dalam soal urbanisasi selama kue - kue ekonomi masih terpusat di Jakarta. Kemudian solusi seperti yang bisa diharapkan dalam jangka pendek, menengah dan panjang untuk mengatasi ledakan populasi di Jakarta? Saya berharap pemerintah bisa memaparkan ke publik, bukan ikutin budaya penertiban KTP tiap tahun.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/mencari-solusi-ledakan-gelombang-urbanisasi-paska-mudik_57815b6fae927321048b4572

Menghargai Pejalan Kaki di Jalan Raya

Jakarta, kota Metropolitan yang tidak adil dalam memperlakukan pengguna jalan raya atau jalan umum. Bagaimana tidak, sarana jalan raya di Jakarta saat ini lebih banyak dikuasai oleh kendaraan bermotor, untuk pengendara sepeda pun tidak memadai, apalagi pejalan kaki tidak diberikan ruang yang layak. Alih-alih untuk para "disable", masih jauh dari harapan. Memang di area - area tertentu, seperti di jalan - protokol terlihat nyaman bagi pejalan kaki, namun tidak semua jalan - jalan di jakarta memberikan fasilitas yang layak untuk pejalan kaki. Bila sarana jalan raya untuk kendaraan bermotor, berlobang sedikit saja, buru-buru Dinas PU menambal jalan berlobang. 

Sedang trotoar untuk pejalan kaki meski rusak, bergelombang dibiarkan dalam waktu lama, menunggu anggaran tahun berikut, itu pun kalau sempat. Sebagai kota metropolitan dunia, sewajarnya kota ini secara rutin memperhatikan sarana bagi pejalan agar nyaman dan aman di jalan raya, terutama bagi saudara yang "Disable", penataan ruas jalan sebaik selalu memberikan ruang bagi pejalan kaki yang nyaman dan aman. Sumber ketidaknyamanan lain adalah para pedagang kaki lima yang berkongkalikong dengan penguasa wilayah setempat untuk dapat mengelar dagangannya. Sebuah cerita lama yang sampai saat ini jauh dari tuntas. Mentalitas pengelola tempat dan pedagang kaki lima wajib diperbaiki untuk menciptakan kawasan yang nyaman dan tertib. Kasus - kasus penataan lokasi yang sukses seperti Tanah Abang, bila tidak dimonitor akan kembali seperti semula, ruwet, krodit dan rawan kriminal.

Sampai hari yang masih terasa krodit adalah kawasan Pasar Rebo, tepat di perempatannya, para pedagang masih tumpah ruah tidak beraturan, angkutan umum "ngetem" seenaknya, sehingga suasana tidak nyaman sangat terasa. Juga di pasar Kebayoran Lama yang juga perlu mendapat perhatian, masih banyak lokasi lainnya, sebaikknya aparat pemda setempat pro-aktif menata wilayah-wilayahnya terutama yang rawan. Kawasan lain yang menurut penulis rawan adalah kecelakan adalah di jalur persimpangan rel kereta api, terutama yang dilewati commuter line. Beberapa kasus yang menonjol adalah palang kereta api di stasiun, hampir setiap hari angkot "ngetem", menumpuk di dekat palang kereta sehingga menimbulkan kemacetan parah, selain juga di area stasiun kalibata. Di kedua lokasi tersebut memang jalur yang sangat ramai, apalagi pada saat jam berangkat kantor dan pulang kantor, angkot yang melewati pintu kereta api berdesak-desakan di kedua sisi rel kereta api. Kondisi sangat rawan bagi semua pengguna jalan raya, dan moda transportasi, baik dari sisi keselamatan dan kenyamanan. 

Sebaiknya di lokasi-lokasi seperti itu, Dinas Pu, Satpol PP dan Polisi berjaga menertibkan para sopir angkot yang masih "egois" dengan tidak memperhatikan keselamatan pengguna jalan lainnya. Masih PR lainnya yang perlu dibenahi Kota Jakarta, ada persoalan yang terus berulang tanpa ada solusi integratif, ditambah lagi persoalan baru yang silih berganti. Fungsi perwakilan rakyat di legislatif sangat tumpul bila menyangkut urusan kecil, dan garang bilang menyangkut persoalan yang ada berbau uang. Seperti kekacauan di pintu kereta api Kalibata, padahal disitu para anggota legislatif yang di senayan tinggal, di perumahan DPR Kalibata.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/menghargai-pejalan-kaki-di-jalan-raya_55a19fbf2bb0bd330f290c76

Arogansi Jepang Terhadap Proyek KA Cepat Jkt - Bdg

Beberapa waktu lalu Pemerintah Jepang menunjukkan kekecewaan secara resmi terhadap keputusan pemerintah tentang kontrak pembangunan kereta api cepat menengah, jalur Jakarta - Bandung. Sikap pemerintah Jepang agak aneh, kenapa seolah memaksakan kehendak, pemerintah RI harus menyambut tawaran hutang dari Jepang untuk proyek itu, dan sedikit mengancam akan me review proyek yang sudah berjalan di Indonesia. 

Apakah Jepang sudah, Indonesia punya otoritas, bukan negara jajahan atau anggota persemakmuran Jepang Raya.  Harusnya Jepang belajar dari sejarah, negeri Matahari Terbit ini sudah banyak mengambil manfaat secara paksa lewat penjajahan dan secara halus lewat modus bantuan, yang akhirnya menjadikan Indonesia pasar empuk bagi Jepang, baik di sektor komersial maupun proyek-proyek infrastruktur selama 2 dasawarsa lebih.  Jepang sudah merasa menguasai birokrat dan rezim yang selama ini mudah didikte. 

Di era Jokowi, dengan cerdas Jokowi tidak mau meninggalkan beban hutang negara untuk proyek ini dengan memilih hubungan bisnis B2B, bukan G2G yang pasti akan jadi sasaran tembak oposan pemerintah dan bom waktu di kemudian hari.  Sikap pemerintah Jepang terlihat infantil, padahal selama ini Jepang sudah menguasai industri perkeretaapian nasional, masuknya Cina ke ranah ini mau tak mau mengusik kenyaman bisnis G2G yang memberikan garansi pembayaran. Persoalannya kenapa Jepang tidak berani menyodorkan proposal B2B seperti Cina? 

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/arogansi-jepang-terhadap-proyek-ka-cepat-jkt-bdg_5615336c3293737f0bb9fad4

Membersihkan Jalan Protokol Jakarta dengan Videotron

Ketika melewati sejumlah jalan utama di Jakarta, di setiap sudut jalan kita akan melihat sejumlah material promosi yang resmi dan dan illegal terpampang di hadapan kita. Menurut penulis, hal menganggu keindahan dan estetika mata kita, penulis bayangkan bila jalan protokol dan kawasan bisnis di Jakarta itu rapi, bersih, tidak bersliweran aneka material promosi yang carut marut di setiap sudut jalan, mulai dari promosi event, tukang pijet, sedot wc, tinta printer, promo sekolah, dll. Penulis yakin petugas DKI Jakarta telah melakukan pembersihan berulang kali,  tapi tetap saja kondisinya masih carut marut tidak karuan kontras dengan bangunan modern di sekelilingnya yang bersih dan apik.   

Lalu bagaimana untuk mengatasi tersebut, penulis ingat bahwa Ahok pernah melontarkan ide untuk menghapus baliho - baliho dan giant billboard di kawasan segi tiga emas dengan layar video raksasa. Hingga saat ini ide tersebut masih dalam sebatas wacana, entah sudah ada tindak lanjut dari dinas tata kota atau belum. Jelasnya, penyeragaman media promosi di kawasan segita emas belum terlihat kemajuannya. 

Sebenarnya rencana Gubernur DKI tersebut sangat menarik, penulis membayang disetiap sudut segita emas akan terpasang videotron dengan berbagai ukuran dengan penempatan di tempat - tempat strategis, sehingga kesan kumuh dan jorok tidak telihat. Mungkin yang perlu diperhatikan adalah sumber energi yang diperlukan,l tapi hal itu tidak sulit, karena tehnologi surya cell sudah bisa didayagunakan sebagai energi murah.  Sampai kapan impian tersebut bisa terwujud, bila impian itu nyata, penampakan kota Jakarta sebagai kota modern akan terwujud, bersinergi dengan ada gedung - gedung modern yang megah, sistim transportasi modern MRT, LRT dan Busway. 

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/membersihkan-jalan-protokol-jakarta-dengan-videotron_5631e2dc3797735709b416dd

Siapapun Marah Bila Jadi Penumpang UBER

Ketidak profesionalan layanan yang berujung pada BAP polisi menimpa salah satu pengemudi taksi online, UBER. Bila ditelaah, bisa dikatakan kasus ini adalah kasus yang tidak biasa, maksudnya tidak semua driver UBER melakukan itu. Pada layanan taksi konvensional pun kasus ini pernah terjadi, bahkan lebih sadis dengan motif perampasan hak milik penumpang. Namun, ditengah euphoria layanan transportasi berbasis aplikasi seperti UBER, Go Car, Grab yang saat sedang nail daun, kasus ini akan mendapat "awarness" tinggi dari calon penumpang. 

Perusahaan aplikasi yang menyediakan layanan transportasi online wajib berbenah menata SDM freelance mereka dengan lebih baik. Mengapa harus demikian? Kasus - kasus kontraproduktif antara driver dan customer akan sering muncul, sebab penyedia aplikasi tidak mengikat driver dengan aturan sanksi keras, dipihak main driver juga merasa tidak terikat secara hukum yang ketat dengan pihak penyedia layanan transportasi berbasis aplikasi. Berbeda dengan hubungan kerja di perusahaan taksi konvensional, dimana driver memiliki hubungan kerja yang ketat, karena perusahaan lah yang menyediakan sarana transportasinya, sehingga bargaining position perusahaan kuat dan pekerja tidak berani main-main. 

Pada layanan transportasi berbasis aplikasi, hubungan kerja antara driver dan perusahaan tidak demikian, hubungan keduanya setara, karena sarana transportasi disediakan driver. Jadi driver nya akan cenderung bersikap kurang loyal. Lalu bagaimana solusi nya? Penyedia sarana transportasi berbasis aplikasi harus lebih ketat lagi dalam rekruitmen calon driver, tidak cukup Surat Keterangan Baik dari Kepolisian, tapi juga mesti memberikan pelatihan secara kontinyu kepada calon driver dan driver tentang attitude layanan dan profesionalisme layanan transportasi. Sebab driver layanan dari berbagai kalangan, bahkan banyak dari ikut menjadi penyedia jasa ini hanya sebagai "side job", Semoga tulisan ini menjadi masukan perusahaan penyedia transportasi berbasis online di Indonesia.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/siapapun-marah-bila-jadi-penumpang-uber_577e97bacb23bd170b2a6ab5

Sistim Order Transportasi Online Terpadu

Baru sekali ini di Indonesia terjadi demo besar-besaran antara pengemudi transportasi pribadi, antara taksi mainstream dengan taksi underground, antara sopir taksi dengan dengan gerilyawan ojekers. Kenapa pengemudi taksi Uber dan Grabm, serta Gojek layak disebut gerilyawan? Mereka maju sebagai penyedia jasa transportasi pribadi bukan dengan dukungan modal besar, yang didukung oleh industri otomotif seperti ASTRA, Hyundai, KIA, dll. Para gerilyawan transportasi ini memiliki modal sendiri, baik itu motor atau mobil, keberadaan mereka dikoordinir secara "remote online" oleh penyedia informasi order. Dengan berbagai paket promo harga yang jatuhnya lebih murah dari taksi mainstream atau ojek yang sudah establish, konsumen berlari menyambut layanan ini. 

Sayangnya konsumen juga kurang selektif, para pengemudi dari penyedia online ini dari berbagai kalangan dan latar belakang, sehingga insiden-insiden yang tidak elok, dan tidak memenuhi standar layanan konsumen sering terjadi. Namun, harga, sekali harga yang lebih murah membuat konsumen mudah tergiur. Penyedia taksi mainstream sudah melakukan standarisasi layanan, mempunyai sistim kerja dan kinerja yang sudah baku, sehingga layanan mereka di lapangan seragam, tidak membedakan gender dan latar belakang penyewa jasa mereka. Selain secara hukum mereka terlindungi hak dan kewajiban mereka terhadap perusahaan dan terhadap konsumen, pokoknya semua tekan tombol "on" layanan taksi mainstream sudah jalan, karena mereka punya sistim yang sudah teruji dan baku. Lalu bagaimana dengan penyedia jasa transportasi online? 

Apakah mereka sudah mempunyai standar layanan profesi? Ini patut ditelaah lagi agar tidak muncul insiden antara konsumen dan penyedia jasa. Bila menelaah kisruh beberapa hari ini antara taxi mainstream dengan penyedia jasa transportasi online, substansi nya terletak pada masalah "perut". Kehadiran transportasi online mengurangi kue penghasilan pengemudi taksi mainstream.  Amarah yang sekian lama dari pengemudi taksi mainstream pun akhir nya meledak, di sisi lain penyedia jasa transportasi online juga merasa berhak untuk mencari penghasilan yang layak dan mengeruk rezeki di sektor transportasi yang memang sangat gurih. Toh negara juga menjamin setiap warga negara untuk berusaha dan berupaya, dan memberi perlindungan bagi pengusaha besar, menengah dan kecil. Mediasi seperti apa yang layak untuk menjembatani masalah ini, mungkin pemerintah pun belum siap untuk memberikan solusi, terbukti beberapa pernyataan otoritas di bidang transportasi dan pemangku wilayah pun terlihat gamang. 

Penulis hanya sedikit bisa memberikan solusi, semua stakeholder transportasi bisa diajak berembug, duduk satu bangku untuk bersepakat berdamai dan mencari solusi yang win -win solution. Setelah itu panggil pakar - pakar IT untuk memecahkan kebuntuan ini dengan men -create sebuah sistim transportasi terpadu yang melibatkan semua penyedia jasa transportasi roda dua dan roda empat. Untuk tarif silakan dibicara, dibuat jadwal,  dibuat promo bergilir, yang penting disini kualitas layanan konsumen jangan sampai dikorbankan. Jadi tidak perlu di akar rumput sampai gontok-gontokan untuk mengais rejeki, sementara petinggi perusahaan hanya duduk - duduk di ruang AC ruang direksi tanpa bisa memberikan solusi. Disini peran pemerintah sebagai regulator transportasi diharapkan bisa merangkul semua operator di lingkup ini menciptakan sistim order online terpadu untuk semua penyedia jasa transportasi roda dua dan roda empat. Semoga Bermanfaat.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/sistim-order-transportasi-online-terpadu_56f23677737a612e05d07b1b

Jodoh di Tangan Tuhan, Awetnya Pernikahan di Tangan Kita

Kapan nikah ? sebuah pertanyaan biasa sebenarnya, wajar bila keluarga besar atau teman sekolah menanyakan kepada yang masih "jomblo". Seringkali untuk menjawab pertanyaan soal waktu untuk menikah tersebut bukan sesuatu yang mudah, apalagi yang belum berpasangan atau single. Bagi yang sudah berpasangan pun bila kualitas hubungan mereka tidak solid, juga susah menjawab pertanyaan semudah itu. Jawaban yang paling aman biasanya "tahun depan", tidak secara spesifik  menyebutkan bulan, apalagi tanggal pastinya.  

Berpasangan adalah sebuah panggilan alam, di bawah langit ini, selalu terdapat dua unsur berpasangan, sudah dari sananya Tuhan menciptakan demikian. Semua agama pun menyarankan demikian, selain untuk saling melengkapi secara karakter dan kebutuhan akan kasih sayang dan biologis. Pertanyaannya, pada usia berapa seseorang siap menikah, atau harus menikah? Seperti pertanyaan "kapan menikah?", pertanyaan ini juga sulit untuk dijawab. Secara umum, kematangan emosional dan ekonomi adalah modal utama dalam membangun mahligai pernikahan "ever after", dalam banyak kasus seseorang yang siap secara ekonomis belum tentu siap untuk menikah. Justru bertolak belakang, mereka yang belum siap secara ekonomi tapi sudah berani menikah, mungkin secara emosional merasa dirinya sudah siap.  Mengingat usia pernikahan dewasa ini cenderung lebih pendek bila dibandingkan generasi sebelumnya (perlu data yang lebih sahih untuk mendukung pendapat ini, penulis hanya melihat di lingkungan penulis dan kerabat), maka menjadi suatu pertanyaan besar, sebenarnya patokannya apa agar sebuah pernikahan suci berujung pada perceraian karena maut? 

Secara kultural dan sosial, rasa malu untuk bercerai kini dirasakan sudah menipis, sehingga perceraian bukan sebuah "aib", menyandang status "janda" bukan hal yang memalukan. Keputusan - keputusan bercerai dewasa ini lebih logis, rasional, seperti ketidakmampuan ekonomi sang suami, perselingkuhan, atau faktor sakit penyakit yang menimpa salah satu pasangan. Undang - Undang Perkawinan di Indonesia menghendaki adanya monogami, namun pada kenyataannya poligami banyak terjadi di semua lapisan masyarakat, faktor yang mendukung poligami karena agama tidak melarang. Ini bisa jadi salah solusi mengawetkan sebuah pernikahan, selama dari pihak istrinya merestui. Kenyataannya banyak istri tidak rela dimadu, lebih memilih bercerai, sehingga menimbulkan perceraian. Seperti sebuah misteri, ada yang mengatakan jodoh di tangan di Tuhan, itu betul, tapi perlu dicermati bila Tuhan hanya mempertemukan, untuk mempertahankan sebuah pernikahan tergantung kepada yang menjalaninya. 

Bagaimana menyikapi masalah - masalah dalam pernikahan, pemahaman hubungan antara suami istri, pengendalian emosi, masalah ekonomi, anak, dan lain - lain adalah segudang masalah yang menanti siapa saja yang memasuki gerbang pernikahan. Disini peran keluarga, agama menjadi sebuah penentu keutuhan keluarga, keluarga yang harmonis dari orang tua akan menjadi teladan bagi anak - anak mereka di kemudian hari, juga agama sebagai patokan moral bersama untuk membangun sebuah keluarga yang harmonis. Apakah tidak menikah itu aib? 

Banyak orang tidak menikah karena alasan - alasan tertentu, karena panggilan agama, sakit penyakit, budaya atau memang dari pribadi orang tersebut memutuskan untuk tidak menikah. Hidup adalah sebuah pilihan, perlu diketahui bahwa setiap pilihan mengandung tanggung jawab secara sosial, moral dan agama. Disinilah sebenarnya yang perlu dikedepankan mereka yang akan menikah, bahwa memilih menikah atau tidak menikah membawa tanggung jawab, dan perlu dipertanggungjawabkan. Selamat menempuh hidup baru bagi yang akan menikah!

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/jodoh-di-tangan-tuhan-awetnya-pernikahan-di-tangan-kita_5792e17fa123bdc80d855517

Dampak Narkoba Bagi Kita

Beberapa hari ini suara - suara kontra hukuman mati terhadap gembong narkoba terdengar keras di media massa dan online, bahkan aksi demo damai pun dilakukan di Bundaran Hotel Indonesia. Lembaga keagamaan pun ikut menyuarakan protes, tak ketinggalan mantan Presiden Habibie berkirim surat kepada Presiden Jokowi. Belum lagi negara Kangguru pun ikut mengecam aksi hukuman mati dini hari tadi. Keberatan - keberatan tersebut semuanya diatasnamakan Hak Asasi Manusia dari para gembong narkoba. 

Sempat dalam pikiran saya terbesit, bagaimana perasaan keluarga - keluarga yang anak - anak mereka, anggota keluarga, keluarga besarnya yang terkena dampak narkoba, dalam hal ini terlibat sebagai pecandu atau pemadat tingkat berat. Sebuah keadaan yang sangat sulit untuk dihadapi, karena membutuhkan kesabaran hati, biaya, dan curahan kasih sayang yang luar biasa untuk menarik kembali para pecandu narkoba, disamping soal biaya pemulihan yang tidak sedikit. Narkoba sudah menjadi hantu yang menakutkan di negeri ini,sudah sepantasnya pemerintah memberlakukan "Darurat Narkoba", sebab hampir semua lapisan dan kelas di masyarakat sudah teracuni oleh narkoba. 

Catatan di media massa, pengguna narkoba di Indonesia sudah mencapai 50 juta, sungguh mengerikan melihat kondisi ini, karena kurang lebih seperlima penduduk Indonesia sudah diterpa narkoba.  Apakah kita masih memberikan kelonggaran kepada produsen, pengedar narkoba? Mereka mampu meraup keuntungan bisnis yang spektakular, mencapai trilyunan, mereka bisa berpesta pora menikmati kenikmatan duniawi di atas penderitaan keluarga - keluarga yang anggotanya direnggut oleh narkoba. Hak untuk hidup dan mempunyai kehidupan yang berkualitas  juga dipunyai oleh para pencandu narkoba, tidak semestinya hak mereka terenggut oleh narkoba yang disebar oleh para penjahat tersebut. 

Ironis sekali bila kita membela HAM para pengedar narkoba, di sisi lain kita tidak memperhatikan HAM yang terkena dampak narkoba. Seperti diketahui lewat media massa, para pebisnis narkoba meski sudah dalam jeruji besi, aksi mereka tidaklah berhenti, bahkan merajalela meracuni lingkungan sekitar penjara, tidak hanya sesama tahanan tapi sampai PNS, yaitu sipir penjara. Pemerintah Indonesia, sebagai negara berdaulat tentu mempunyai pertimbangan tersendiri untuk menetapkan hukuman mati terhadap pengedar narkoba, secara fisik saja dampak narkoba juga ikut menggerogoti anggaran pemerintah, karena pemerintah harus menyedia pos anggaran untuk pemulihan pencandu narkoba, membayar tenaga medis yang melakukan detokfikasi, membangun rumah sakit khusus pencandu narkoba, membeli obat - obatan buat pemulihan para pecandu.  

Bila jumlah pengguna narkoba semakin banyak, tentunya anggaran yang dibutuhkan pun juga semakin membengkak. Apakah tidak sebaiknya pemborosan anggaran ditekan dan dialihkan untuk meningkatkan kualitas layanan kesehatan masyarakat. Hal ini tidak terpikirkan oleh pembela gembong narkoba, sementara para penjahat tersebut bisa hidup mewah meski sudah dalam jeruji penjara. Uang haram mereka masih berlimpah untuk membeli fasilitas di dalam penjara, bahkan membeli loyalitas dari sipir yang seharusnya loyal kepada Undang - Undang, bukan kepada para tahanan.

Selengkapnya : http://www.kompasiana.com/sigitbc/apakah-kita-memikirkan-dampak-narkoba-di-negeri-ini_579afecc22afbda90edd71f2